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柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低會出現(xiàn)什么故障
瀏覽次數(shù)：1109次 發(fā)布日期：2020/7/21
有許多發(fā)電機(jī)組用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時，為了節(jié)約成本，總是把自己的用電負(fù)荷算得滿滿的。如果自己的100%負(fù)載達(dá)到400KW，就只想買個柴油發(fā)電機(jī)功率400KW機(jī)組，這種想法是不可取的。下面就由柴油發(fā)電機(jī)組廠家的客服人員給大家說下柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低會引起哪些故障吧。
1.冒藍(lán)煙
活塞、汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。
2.機(jī)油亂竄
對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.積炭
上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭。
4.滲漏
增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出發(fā)電機(jī)廠家頂博電力。
5.部件磨損
長期低負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
以上內(nèi)容就是由柴油發(fā)電機(jī)組廠家的客服人員為大家整理的，希望對大家有所幫助。了解更多相關(guān)知識，大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。
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